Наш сайт предлагает вам полное знакомство с всемирно известной моделью Volkswagen Beetle. Самые интересные факты с истории и полное описание всех технических характеристик машины, которой удалось покорить сердца многих автолюбителей. Мы открываем вам полный доступ к информации и знакомим с самыми полезными данными. А теперь немного о «жуке».
 Volkswagen Kafer, в переводе на русский обозначает «Фольксваген Жук», хотя это название осталось народным, и так и не нашло распространение в профессиональных кругах. Производителем автомобиля, который по словам журнала «Forbs» является наиболее популярной моделью, изменившей весь мир, выступает германская компания Volkswagen AG. Первая модель была представлена широкому кругу людей в 1983 году. Последняя модификация была выпущена в 2003 году.
История создания автомобиля берёт своё начало у истоков Второй мировой войны. Фердинанд Порше, с поддержкой самого Адольфа Гитлера, воплотил в жизнь свою идею о выпуске малобюджетного авто, которое могло бы быть доступным каждому рабочему человеку. «Volkswagen» в переводе с английского обозначает народный автомобиль. Проект предусматривал транспорт, стоимостью не более 250 долларов, при этом он должен обладать местом на 5 пассажиров, и иметь скорость не менее 60 миль за час, с общей мощностью в 33 лошадиных силы. В 1938 году проект получил первые обоснования. Вместо рамы транспорт предполагалось оборудовать плоским несущим дном, которое должно было заменить раму. Двигатель в перспективе должен быть оснащён 4 цилиндрами иметь объём чуть меньше 1 литра. Задняя ось должна была размещаться продольно, коробка передач иметь чёткое расположение вперёд, а подвесы всех колёс отличаться независимой торсионной подвеской. Особым отличием модельного ряда выступает биологичность кузова. В этом аспекте принял участие сам канцлер и придал особенные черты в дизайне кузова. В планах был седан с 2 дверями и 4 местами, оборудованный полукруглыми окнами которые разделяются между собой перемычкой, а так же кабриолет на 4 места. Почти каждая деталь была воплощена в жизнь.
Проект активно финансировался канцлером Германии, место которого в то время занимал Гитлер. В 1936 году впервые появились пробные модели, изготовленные на предприятии в Вольсбурге. Первое название «KdF-Wagen» по настоянию Порше заменили на Volkswagen Beetle. В проект было вложено более 1,7 миллиона марок, и общими трудами и стараниями, за весь период выпуска автомобилей, на дороги мира было поставлено более 21 миллиона образцов. В периоды кризиса и спада обшей промышленности, завод функционировал на полную мощность, благодаря огромному количеству эмигрантов. Что и привело к столь поражающим результатам.
Марка Volkswagen New Beetle является наиболее старой моделью мире, ей удалось продержаться на вершине популярности до 21 века. Несмотря на некоторые модификации технических характеристик, структура и основной дизайн сохранились ещё с прошлых десятилетий. Она получила своё официальное название в 1998 году, и успешно заменила устоявшиеся обозначения Volkswagen 1200 и Volkswagen 1600.
На сегодняшний момент существует два типа кузова, это седан и кабриолет. При этом разработано два вида компоновки: заднеприводная и заднемоторная. Объем двигателей модельного ряда варьирует в промежутке от 1, 2 литра до 1,6 литров. Длинна каждого образца находится в диапазоне от 4070 миллиметров до 4140 миллиметров, ширина соответственно от 1540 до 1585 миллиметров. Высота всех моделей не превышает 1,5 метра. Колесная база варьирует между 2,4 и 2,42 метрами. Вес от 730 до 930 килограмм.
Автомобиль очень компактный и с лёгкостью поддается управлению, даже самому неопытному водителю будет комфортно. В огромном потоке машин большого города и постоянном недостатке мест для стоянки, Volkswagen New Beetle просто незаменим. Миниатюрные размеры совмещаются с просторным салоном и достаточно большим багажником. Автомобиль, прошедший сквозь время и не утративший свой ретро стиль станет незаменимым помощником на дороге для каждого водителя.
Это всего лишь небольшое вступление и общее знакомство. Более развёрнутую информацию вы получите став нашим постоянным пользователем.

Какой у вас автомобиль?

Нет комментариев для отображения.